Мотоцикл SPARK SP200R-27 NEW
SPARK SP200R-27 - модель, яка є лідером в лінійці універсальних дорожніх мотоциклів SPARK. У новій версії 2019 мотоцикл не тільки зберіг, але навіть поліпшив свій чудовий динамічний зовнішній вигляд і прекрасні технічні характеристики, які видає 200-кубовий двигун з балансувальним валом. Він отримав нову задню підвіску зі здвоєним газовим амортизатором, новий задній щиток, нові покажчики поворотів і ще деякі «дрібниці». Треба зазначити, що ці зміни тільки зміцнили імідж моделі як мотоцикла «для вимогливих любителів». І дійсно: відмінний «движок», зручна посадка, хватка інформативний кермо, комфортні амортизатори, обтічна форма - все так і манить натиснути на кнопку стартера і полинути вдалину. А якщо раптом виникне перешкоду, то надійні дискові гальма завжди зможуть вчасно зупинити стрімкий рух. Втім, розповімо про все по черзі, а поки що зауважимо, що SP200R-27 не став менш доступним за ціною, але став відчутно впевненіше почуватися на наших далеко не ідеальних шосейних дорогах, і на грунтовці теж не підведе.
Колірна гамма
Модель SP200R-27 з 2019 року випускається в шести колірних варіантах:
чорний, синій, червоний, помаранчевий, зелений і білий. Як кажуть, на будь-який смак.
чорний, синій, червоний, помаранчевий, зелений і білий. Як кажуть, на будь-який смак.
спортивний спосіб
Дизайн машини в повній мірі відповідає найвищим вимогам як по ергономіці, так і з точки зору сучасної мотоестетики. Стрімке агресивний профіль, стрілоподібні боковини паливного бака, великорельефна перфорована накладка на глушник - все це створює візуальне відчуття швидкості, навіть стоїть мотоцикла.
Обводи і бічні виноси бензобака формують повітряні потоки, які плавно оточують водія з боків. При такій умові нижня частина набігаючого потоку повітря, що направляється на ребра, головки циліндрів, забезпечуючи відмінне охолодження. А обтічний передній щиток перекидає фронтальний потік під гострим кутом вгору, відчутно знижуючи вітрове навантаження на водія. Про переважну орієнтацію аеродинаміки мотоцикла на рух з підвищеними швидкостями говорить також і форма щитка переднього колеса, і «літакового» виду обтічник сидіння, з ретельно вписаним в загальну концепцію заднім ліхтарем оригінальної конструкції, і рукоятки для пасажира, що нагадують крила.
Сидіння є дворівневим - це не тільки робить посадку водія більш щільною і комфортною, але і дозволяє йому краще відчувати і контролювати динаміку руху мотоцикла. А для пасажира верхнє розташування заднього сидіння покращує огляд поверх мотошлема водія. До речі, повна вантажопідйомність мотоцикла - 150 кг. Задній захисний крило на попередній версії було двосегментне і кріпилося безпосередньо на маятнику задньої вилки. Така конструкція непогано працює на асфальті, але на мокрій степовій дорозі користі від неї небагато. Тому у версії 2019 було прийнято рішення встановити повноцінне заднє крило подовженої форми, чудово захищає від бруду при будь-яких дорожніх обставин.
функціональна оптика
Продовжуючи тему дизайну та ергономіки, не можна не згадати пристрої освітлення і світлової сигналізації. Багатосегментна фара оригінальної форми оснащена яскравим дворежимної (ближнє і дальнє світло) автомобільної лампою, а також сучасними світлодіодними габаритними вогнями. Світлодіодними також передні і задні покажчики поворотів, повторювачі на боковинах паливного бака і ліхтар освітлення номерного знака. До речі, для підвищення безпеки ліхтарем номерного знака і на обох стійках передньої вилки закріплено світловідбивачі. А передні і задні покажчики поворотів встановлені на еластичних власників і абсолютно травмобезпечні. До того ж вони взаємозамінні.
Панель приладів: максимальна інформативність
На мотоциклі встановлена сучасна електронна панель приладів, не має механічних частин, вся інформація виводиться на підсвічений РК-дисплей. Колір підсвічування можна вибрати з чотирьох варіантів: червоний, синій, помаранчевий і зелений. Показання тахометра і кількість палива в баку відображається у вигляді інтуїтивно зрозумілих графічних діаграм, показання спідометра і одометра виводяться в цифровому вигляді. Є також індикатор заряду АКБ і годинник. Над РК-екраном розміщені світлові індикатори нейтральній передачі і номери включеної передачі, а також далекого світла і поворотів.
ергономіка
Загалом дизайн і ергономіка мотоцикла залишають відчуття продуманості та викінченості всіх елементів. Все функціонально і раціонально, все на своєму місці, потрібного розміру і форми. У той же час немає ніяких непотрібних «архітектурних надмірностей», що несуть чисто декоративну функцію. До речі, про функціональність: і пасажирські, і водійські підніжки на обох сторонах зроблені відкидними. Це дуже зручно: вони не чіпляються за ноги, якщо виникає необхідність перекотити мотоцикл вручну.
Кермо зручний, класичне, з широким хватом. Рукоятки еластичні, з пластиковими захисними закінченнями. Дзеркала заднього виду ідеально вписані в загальну концепцію дизайну, закріплені на кронштейнах з підвищеною жорсткістю для зниження вібрації, рознесені по боках на максимальну ширину, щоб забезпечити огляд ззаду і не загороджувати огляд попереду.
Двигун і трансмісія
Перейдемо до розгляду силовий і ходової частин мотоцикла. Як ми зазначили на початку, на мотоциклі встановлений одноциліндровий 4-тактний бензиновий двигун верхнеклапанний з повітряним охолодженням. Марка двигуна FT163FMJ. Об'єм циліндра 200 куб. см, номінальна потужність 15,0 л. с. (11,0 кВт) (при 8500 ± 500 об / хв). Максимальний крутний момент - 13,0 Нм при 5500 об / хв. Особливістю цього двигуна є наявність балансування вала в конструкції, що значно знижує вібрацію і покращує динамічні характеристики, особливо на низьких і середніх обертах. Потужності і прийманости двигуна достатньо, щоб можна було на хорошій дорозі і при сприятливих погодних умовах рухатися зі швидкістю 110 км / год і навіть більше.
Звичайно, електронне запалювання, CDI, електростартер та кікстартер. Коробка передач традиційна мотоциклетна п'ятишвидкісна, некруговых: перша передача - важіль вперед, інші - важіль назад. Нейтраль - між першою і другою передачами. Механічне зчеплення, багатодискове, в масляній ванні. Паливо - неетилований бензин з октановим числом не нижче 92. Паливний бак вміщує 13,5 літрів палива. Тип моторного масла - напівсинтетична моторне, класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів.
Привід заднього ведучого колеса - відкрита ланцюгова передача, зірочки ліворуч. Зверху ланцюг закритий пластиковим кожухом. Вилка задньої підвіски виконані з прямокутного профілю, механізм натягу ланцюга на обох пір'ї вилки прибрано територію для захисту від вологи та бруду. Амортизатори газомасляные з ресивером, пружина змінюваного кроку і діаметру. Таке поєднання дозволяє зберігати повний контроль над мотоциклом у разі проходження поворотів і віражів, з іншого - ефективно гасити коливання підвіски на нерівній дорозі і забезпечувати комфорт водієві і пасажирові. Передня підвіска традиційна телескопічна, перевернутого типу, на масляних амортизаторах. Колісні диски легкосплавні, литі, пятиспицевые, практично не створюють інерційного моменту при розгоні і гальмуванні мотоцикла.
Гальма дискові, гідравлічні і спереду, і ззаду. Для швидкісної машини це важлива перевага, так як дає можливість гарантовано зупинити її на мінімальній дистанції гальмування. Загалом, SPARK SP200R-27 - це той мотоцикл, на якому ви будете не просто їздити кожен день у ваших справах, але і отримувати від цього величезне задоволення.
Основні параметри
| Тип мотоцикла | Дорожній, двомісний |
| Максимальна швидкість, км / год | 115 |
| Вантажопідйомність, кг | 150 |
| Тип палива | Неетилований бензин з октановим числом не нижче 92 |
| Обсяг паливного бака, л | 13,5 |
| Середня витрата палива, л / 100 км | 2,8 |
| Напруга бортової мережі, В | 12 |
| Колісна база, мм | 1240 |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | 1945х710х1122 |
| Конструкційна маса, кг | 117 |
двигун
| модель двигуна | FT163FMJ |
| Тип двигуна | Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів, з балансувальним валом |
| Робочий об'єм двигуна, см3 | 197 |
| Номінальна потужність, кВт (л. с.) | 11,0 (15,0) |
| Максимальні оберти колінчастого валу двигуна, об / хв | 7500 |
| Тип стартера | Електростартер, кікстартер |
| Тип КПП | механічна 5-ступінчаста, послідовна схема 1-0-2-3-4-5) |
| зчеплення | Механічне, багатодискове, в масляній ванні |
| Привід заднього колеса | Відкрита ланцюгова передача |
шасі
| диски коліс | Легкосплавні литі пятиспицевые |
| Підвіска переднього колеса | телескопічна вилка |
| Підвіска заднього колеса | Маятникова, з двома амортизаторами |
| Амортизатори передні / задні | масляні / газомасляные |
| Тип переднього гальма | дискові гідравлічні |
| Тип заднього гальма | дискові гідравлічні |
| Розмір шин: (передня / задня) | 2,75-18 / 3,25-18 |
| Тип протектора (передній / задній) | шосейний низькопрофільний |
ергономіка
| передня оптика | Фара вбудована в обтічник, з галогенової лампою розжарювання. Габаритні вогні і покажчики поворотів зі світлодіодами. Додаткова стрічка зі світлодіодами. |
| задня оптика | Задній ліхтар вбудований в обтічник крила, комбінований: гальма, габарит, зі світлодіодами. Покажчики поворотів зі світлодіодами. |
| приладова панель | Комбінована електронна. Індикація: спідометр, тахометр, загальний пробіг, денний пробіг, час, номер передачі, дальнє світло, рівень палива, покажчик заряду АКБ, повороти. |
| Замок блокування керма | + |
| Блокування замка запалювання | - |
| багажник | - |
| Кофр для мотошлема | - |
| Захисна накладка на глушнику | + |
| Захисна накладка на випускній трубі | - |
| дуги безпеки | - |
| Захист ніг пасажира | - |
| підніжки водія | відкидні |
| підніжки пасажира | відкидні |
| сидіння | Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, скорочене |
Доставка по Україні! Сплата при отриманні!
"Agro-Grup" - професійно орієнтований сайт із продажу сільськогосподарської техніки та навісного обладнання. Як офіційні представники заводу-виробника, надаємо заводську гарантію. Сільськогосподарську техніку та навісне обладнання доставляємо по всій території України (за винятком тимчасово окупованих районів Донецької та Луганської областей, а також півострова Крим), можемо доставити до Вашого двору. Доставка здійснюється без передоплати та додаткових платежів (за винятком оплати послуг сторонніх перевізників, таких як Нова Пошта тощо) ми довіряємо нашим клієнтам і впевнені в якості своєї продукції. Телефонуйте прямо зараз і наші кваліфіковані консультанти з радістю і професійно дадуть відповідь на всі Ваші запитання. Телефонуйте та отримайте найповнішу інформацію та купуйте необхідну Вам техніку вже сьогодні! Гарного Вам урожаю!
До уваги покупця! На сайті, на жаль, можливі неточності в описі, фото, комплектації чи технічних характеристиках, що можливо у зв'язку зі змінами у виробника. Усі деталі уточнюйте у менеджера! Дякуємо за розуміння!
Важливо! Інформація на даному сайті не є публічною офертою, а наведена виключно для ознайомлення з товарними позиціями. Асортимент товару, його вартість, технічні складові, комплектація та інше можуть бути змінені виробником. При оформленні замовлення інформація уточнюється.
| Основні характеристики | |
| Год выпуска | 2019 |
| Объем двигателя | 200 |
| Состояние | Новое |
| Тип | Мотоцикл |